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股票杠杆交易怎么操作 上汽MG加码A级轿跑,上汽大通持续发力细分市场|第一财经汽车日评

发布日期:2024-12-11 22:14    点击次数:112

股票杠杆交易怎么操作 上汽MG加码A级轿跑,上汽大通持续发力细分市场|第一财经汽车日评

公司是全球最大的家用电车充电桩提供商股票杠杆交易怎么操作,2024年前9月收入4.4亿元,净亏损1.2亿元,亏损同比显著扩大。

(上接1版)在大连昌海全福水产有限公司,总经理郭舒从冰柜里拿出一包冻煮虾夷扇贝告诉记者,这样的产品品质非常高,包装后将进到山姆超市销售。“我们的产品分两种,一种是纯野生的海参、海胆、扇贝等本地海产品,另外就是通过底播的方式撒下苗种再收获。”郭舒说,这两种方式对海洋的破坏都很小,最大限度地实现了人与自然和谐共处。獐子岛集团育苗和研发负责人李明告诉记者,由于要进行研发、养殖、装备、环境监测等工作,他每年有200多天要在岛上度过。“我们坚持培育经过数万年甚至数十万年数百万年进化而来的本地物种。”李明说,“就拿鲍鱼来说,其生长年限在4~5年,我们就耐心地等它们长大。”由于对品质的坚持,目前,獐子岛品牌已经成为“中国最具影响力水产品牌”,并被认定为“中华老字号”,不但销售网络遍及全国,还出口美国、加拿大、澳大利亚、日本等20多个国家和地区。孙刚告诉记者,长海县海洋牧场的水域大约有30米深,因此,长海的海珍品有深海、安全、营养、稀缺四大关键特征。“长海县地处北纬39度黄金海域。我们这里的海参等海珍品在全球都属于高端。”李宏伟告诉记者,不仅是海参,目前,长海县鲍鱼、香螺成功纳入第二批全国名特优新农产品名录,进一步提高了长海海鲜的市场影响力。县里正在加快推进“长海牡蛎”“长海海螺”“长海海胆”地标创建,强化地标产品溯源管理,以北上广深等一线城市为目标开展产品推介,推动长海海珍走向高端市场。加强生态管护保证可持续发展虽说“靠海吃海”,但可持续才是根本。长海县非常重视海域生态的保护。“长海县的‘靠海吃海’经历了从捞海到耕海,再到养海的过程。”李宏伟告诉记者,最开始,渔民只是捕捞,没有养殖,后来,开始养殖一些海虹、海带等。“我记得,我小的时候,长海县的山头上到处都是海带飘飘。”李宏伟跟记者讲述起了儿时的记忆。“从20世纪90年代中期开始,长海县开始养殖海湾贝,进入新世纪,又引入了虾夷扇贝。到了2010年左右,因为养殖太多,对环境、滩涂有所破坏,后来,我们及时认识到问题,陆续将沿岸的小养殖清退,开始采用底播的方式养殖海产品。”李宏伟告诉记者,长海县目前实行的是非常高效规范的海域管理措施,注重加强海岛修复,建立海水生态养殖体系,加大海底生态环境改造和岩礁底质修复力度,为海洋经济可持续发展奠定基础。“我们注重加强海域使用管理,对全县开放养殖用海进行规划,海域立体分层设权被省自然资源厅作为典型在全省推介,对渔业优势品种病害及养殖环境风险进行预警预报监测,建成了海联网监控平台,通过布设高清摄像头和长航时无人机巡航,实现了海域实况智慧化监管。自去年以来,我们下大力气开展了非法违规占用海域滩涂岸线问题清理整顿行动,着力解决涉海历史遗留问题。今年,我们通过‘远海置换近海’、转型转产等方式,试点推进近海游憩区和近岸重点景观区海面养殖设施清退工作,为海岛产业发展留足近岸资源空间。另外,我们还强化了依港管船,对全县30个渔港全部实行驻港管理,并设置护港专班;对80个渔船自然停泊点实施24小时监管,确保全县9000余艘渔船均有固定港(湾)停靠。常态化开展海洋渔业执法和伏季休渔管理,严厉查处各类违法违规涉渔行为。”李宏伟说。通过开展一系列工作,现在长海近岸浮筏养殖得到了有效的整顿治理,岸线得到了极大优化。如今,沿着海岸散步、休闲是当地居民和游客的一大享受。由于恢复了生态,长海的物种也得到了丰富。“鸟类是一个地方生态状况最直观的表现。”李宏伟给记者展示了手机中储存的黄嘴白鹭的照片。“长海有个鸟岛,是黄嘴白鹭的栖息地。每年4月,它们飞来在岛上栖息,8月再飞走。这种鸟全世界只有3000只左右,而长海就有1000多只。”不仅如此,在冬季,长海海域还经常能见到江豚、斑海豹以及小型的鲸鱼。在深水养殖的海鱼有时还会被海豹当作美餐,成了“海豹的食堂”,而渔民们对此也多半放任不管。毕竟,来于自然,归于自然,这很自然。“把海养起来,后续海也会养人。”李宏伟的一句话,道出了长海县人海共处、自然和谐的美好现状。

要闻提示:

1、上汽MG加码A级轿跑

2、上汽大通持续发力细分市场

3、易咖智车再获2亿元融资

4、通用汽车将永久关闭厄瓜多尔工厂

5、大众汽车考虑关闭德国工厂

 

国内新闻

1、上汽MG加码A级轿跑

近日,在成都车展上,上汽MG名爵A级轿跑新一代MG5正式亮相。新车在外观、内饰、智能车机、动力上全面升级,零百加速仅需6.9秒。此外,B级轿跑MG7、敞篷电跑MG Cyberster等众多车型也悉数亮相上汽MG展台。

一财点评:MG名爵品牌本就主打个性化运动,从2009年初代MG6首开中国市场“轿跑”先河到‌2023年MG7问世,在15年时间内,上汽MG发布了5款轿跑家族车型,实现了70万辆累计销量。今年8月,上汽乘用车新管理层到任,预计将进一步深化MG名爵品牌个性化、运动的风格,荣威主要发力混动车型,而飞凡发力纯电车型。所以,本次成都车展,上汽MG再次加码A级轿跑MG5,也是当下国内市场中少有的仍在燃油车领域持续发力的品牌之一。不过,相比国内市场,目前MG品牌在海外市场的销量业绩更加亮眼,截至2023年,MG海外累计销量已超过220万辆,连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”。

2、上汽大通持续发力细分市场

在本届成都车展上,上汽大通MAXUS举办了全品系“秋季新品发布会”,旗下轻客大拿V1、皮卡星际·越野版、MPV G10等全品系新车,以天然气、纯电、超混、燃油等多能源路线亮相。不同于其他乘用车整车企业,上汽大通在能源形式和细分市场如轻客、皮卡、MPV、房车等覆盖非常全。

一财点评:上汽大通也是一家海外销量占比较高的汽车品牌。数据显示,2023年,上汽大通总销量20.36万辆,其中海外市场销量超9.6万辆,占总销量比重超47%。上汽大通接近一半的销量都在海外。所以在能源形式和汽车品类选择上,与主销国内的车企有所不同。据悉,上汽大通的“大拿”与“新途”轻型车系列,布局传统能源和新能源双路线,在欧洲、澳洲、美洲等市场收获了高销量和大订单。例如,以EV90为代表的新能源大VAN,在瑞典、挪威、德国、西班牙、比利时、意大利、奥地利等发达国家均以高市占率排名第一、第二;以EV30为代表的新能源中小VAN,在爱尔兰等地市占率也排名第一。上汽大通MAXUS皮卡家族全球累计销量已突破18万辆,其中欧洲、美洲等皮卡发达市场销量占比超90%。

3、易咖智车再获2亿元融资

近日,易咖智车宣布获得2亿元战略投资,本轮融资由上海国和投资、中信建投资本、无锡惠山科创联合完成。据悉,本轮融资将用于智能工厂建设和产能扩容提升,以满足行业爆发与客户量产需求。

一财点评:当前中央及地方各级政府加速出台了各类扶持政策和法规,城市服务型自动驾驶车的技术和商业模式已在场景端充分验证,市场端规模化落地需求愈加旺盛。目前已有北京、上海、广州、深圳、杭州等51个城市出台了自动驾驶试点示范政策,五部委确定了20个城市(联合体)为智能网联汽车“车-路-云一体化”应用试点城市,为自动驾驶的规模化应用提供了必要的基础条件和安全的运营环境,支持自动驾驶加速落地。易咖智车成立于2018年,聚焦L4级自动驾驶线控底盘技术和服务,携手AI及科技公司赋能无人驾驶在物流配送、环卫清洁、安防信采、移动充电等加快规模化商业落地。目前,易咖智车累计开发了20多款产品,落地应用覆盖了60余座城市,累计交付超千辆无人驾驶车。

 

国际新闻

4、通用汽车将永久关闭厄瓜多尔工厂

近日,有媒体报道,通用汽车将于本周五(9月6日)永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔(Ecuador)的工厂,并将解雇该厂320名工人。不过,通用汽车厄瓜多尔经销店将继续经营,并在当地销售汽车。

一财点评:今年4月,通用汽车宣布,将关闭位于厄瓜多尔首都基多的工厂和另一家位于邻国哥伦比亚的工厂,作为该公司加大电动汽车生产力度并在2035年前停止销售燃油汽车的计划的一部分。根据通用汽车给出的数据,这两地的工厂产能利用率较低,其中哥伦比亚生产工厂的产能利用率为9%,而厄瓜多尔工厂的产能利用率为13%。据悉,通用汽车哥伦比亚Colmotores工厂已于今年4月停止生产。通用汽车表示,尽管该公司停止了哥伦比亚和厄瓜多尔的生产业务,但将保留这两个国家的经销商。

5、大众汽车考虑关闭德国工厂

9月3日消息,大众汽车正在考虑关闭德国工厂以进一步削减开支,该公司表示计划在德国关闭至少一家较大的汽车制造厂和一家零部件工厂,理由是为了“面向未来”,公司需要采取重大成本削减措施。如果关闭工厂,这也意味着大众汽车87年以来首次在德国关厂。

一财点评:为了快速向电动化转型,大众汽车也曾考虑过进行一些“大刀阔斧”的改革,但是此前都遭到了工会的抵制。此次,大众汽车此举预计也会遭到强大的工会的反对,因为除考虑关厂外,拥有约68万名员工的大众汽车表示,鉴于目前的压力,也不得不终止自1994年起实施的就业保障计划,该计划规定在2029年之前都不能裁员。同时,大众汽车补充道,所有措施都将与其劳资委员会讨论。作为大众集团销量的主力军,大众品牌是第一个进行成本削减行动的品牌,旨在到2026年节省100亿欧元(约合110亿美元)的开支,并度过向电动汽车转型的难关。

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肖逸思

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